キャラバン 寒冷地仕様

今回、キャラバンは、寒冷地仕様には、しませんでした。
(ゲレンデ回りが中心なので、4WD/ディーゼル仕様です)

 

ハイエースなら、+3万円で、価値あるオプションになると思ったのですが、
キャラバンの場合は、8万円かかります!

 

で、見合う性能があるかというと、そうでもない・・・

  • 大型バッテリー
  • PTCヒーター(2.5Lディーゼル ターボ車) ※寒冷時の補助暖房
  • ヒーター付ドアミラー

大型バッテリーも、点火プラグを必要としない、
ディーゼルエンジン車では、ほとんど意味がないと思います。

まず、寒い朝に、移動することはないので、要らないという判断。

PTCヒーターにおいても、FFヒーターを別途つけるので、不要。

 

ワイパーのモーターが強化されている、と聞きますが、ホントかどうか??(汗

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今回の比較対象車は、愛車の「ジープ・ラングラー」

=もっと、レトロな仕様です!

 

寒冷地仕様があるわけでもなく、特に不自由したことはなく、
極寒地でも、大丈夫だったので、

寒冷地仕様でなくても、大丈夫だろうという判断。

 

バッテリーが2つ搭載されている、と聞きましたが、
最近では、大型のバッテリーになっただけ。
(最悪、イエロートップに置き換えます)

 

 

キャラバン 寒冷地仕様