NV350 キャラバンのルーフキャリアにソーラーパネルを車載

ソーラーパネルを取り付けようと、ルーフキャリアを付けてみました

※背が高くなりすぎることから、キャリアではなく、
自作ベースでの設置となりました。

ハイエースのように、雨どいに固定するわけでもなく、
どうやって、キャラバンにキャリアを固定しているのか、
不思議でしたが、屋根を見たら、一目瞭然。

キャラバン NV350 ルーフキャリア ボルト

今回使用したキャリアは、こちら。

システムキャリア NV350キャラバン 型式 E26系 SG マルチ 単体積 1台分 タフレック TUFREQ ニッサン 日産 NISSAN

システムキャリア NV350キャラバン 型式 E26系 SG マルチ 単体積 1台分 タフレック TUFREQ ニッサン 日産 NISSAN

TERZO、THULE、innoなどの有名所ではなく、
TUFREQ にしたのは、当時、19倍のポイントが付いたためです。

背の高いハイルーフなので、ルーフボックスを置くためではなく、
ソーラーパネルを設置するためでしたが、
+20cmの車高はちょっと・・・


フレキシブル(薄型)のソーラパネルもずいぶん安くなりましたが、
キャラバンの屋根は、凹凸があり、穴あけして固定しないと、
飛ばされる可能性が高いため、

また、過去の経験から、フレキシブルの故障(=発電しなくなる)事が多かったため、
安心出来るメーカー製のアルミフレームの屋根置きタイプのものにしました。

***

今回、チョイスしたのは、ソーラーフロンティア製のソーラーパネルで、
シリコンを使わないCIS(銅、インジウム、セレン)タイプ

ソーラーフロンティア CIS系 ソーラーパネル170W(TK27B-32B)

※12V電圧じゃないかもなので、要注意!
うちのは、100W/12Vを2枚

通常、見かけるソーラーパネルは、小さなセルをいくつも寄せ集めて、
1つの大きなパネルにしているのですが、
CISは、1枚もの。

特徴としては、影ができると、シリコンタイプは発電能力が著しく落ちるのですが、
CISは、高温時の出力ロスが少なく、部分的な影の影響も少なく
太陽光に当たると出力が上がるという特徴があります。

あとは、見た目「真っ黒で、かっこいい!」のと、
井川遥さんのCMキャラだったから(笑

 

余談はさておき、

ソーラーパネルを、システムキャリアに固定する方法

キャラバン NV350 システムキャリア

できるだけ、加工は最小限でをもっとうに、
キャリアバーに固定できる、コ字金具があれば、カンタンに装着できます。

が、
キャリアバーのサイズが、32mm x 20mmが多く、
これに対応した、コ字金具がまったく見つかりませんでしたが、
ようやく、気持ち大きいですが、最良の物を発見!!

TRUSCO ジョイント金具24型27Bクロ寸法105×33穴数2 TK27B-32B

幅が33mm 。ちょっと隙間ができますが、ゴムでも挟んで下さい。
いろいろ探しましたが、32mmというのはなく、あとは31.5mmもの。
試してみましたが、半分以上入らないので、断念。
深さについては、スペーサーを噛ませれば、なんとかなるので、ご割愛下さい。

キャリアバーの感覚が、85cmほどですので、
上記ソーラー(125.7 x 99.7 x 35 mm)だと、横置き出来る感じで、100Wクラスだと、縦置になりますね。

あとは、ソーラー側に穴を開け、ボルト締めするだけ。

***

固定するには、これが一番カンタンな方法だと思いますが、
ハイエースなら、間違いなくこの方法でよいのですが、
(=屋根に穴を開けなくていい)

キャラバンにはせっかくM8のネジ穴が開いているのと、
高さ+20cmはちょっと不細工なので、

アルミ・アングルを用いて、ベースを自作する方向に変更。


だったのですが、時間がなかったので、
アングルを作ってる時間がなかったので・・・
システムキャリアに載せることにしました。

 

*** 2017-03-05 追記 ***

***

ソーラーパネルの穴あけと、固定金具

ソーラーパネルをキャリアバーに乗せ、固定位置をマーカー。
今回使用した、固定金具は微調整出来るので、大体位置でOK。

固定金具の穴サイズが、M8なので、
元々ソーラーパネルに開いていた穴を利用しようと思ったところ、
金具が、枠からずれるため、全穴新たに、開けました。

ソーラーパネル 車載 穴あけ

穴あけは、貫通するパネル下をやっちゃいかねないので、慎重に!
安心のため、薄い当て木かなんか、必須ですが、
コーンドリルが便利です!

ボルト・ナットはステンレスを、近所のホームセンターで調達。
平均して、1組/100円。16組なので・・・

ソーラーパネル 車載 固定ネジ

片側は、緩みにくいナイロンナットを。
もう片側は、通常ネジに、左ネジを後付予定です。

スペーサーはサビても良いので、メッキの安いやつ(60コ200円

ソーラーパネル 車載 取り付け・固定

実際のところ、ドンピシャの市販品は存在しないので、
M8ワッシャーをスペーサとして、6枚=6mm挟んで

がっちり、固定できました!

 

ソーラーパネル 車載

ざーっと、取り付け完了。

あとは、配線です。

もう100W乗せる予定ですが、
固定金具の発注忘れのため、延期・・・

PS.
やっぱり、車高が高くなりすぎて、不細工Orz

ソーラーパネル ルーフキャリアバー 車高

やっぱり、専用のアングルを作るのが、無難か?
もしくは、キャリアシステムのアングルをカットし、
溶接して、高さを落とすのが、吉かな?

いずれにせよ、作業は家出から帰ってからだ!

 

ソーラーパネル自作アングルの例。

ソーラーパネル 自作アングル

キャラバン ソーラーパネル 自作アングル

"ソーラーパネル

http://kikuta.o.oo7.jp/136-nv350j1.html より

やっぱり、低いほうが、かっこいいよネ?!!

NV350 キャラバンのルーフキャリアにソーラーパネルを車載